Back NS-Baureihe ICM German NS Intercity Materieel English NS ICM French NS ICM Hungarian オランダ鉄道 ICM Japanese Intercitymaterieel Dutch
| Intercity Materieel (Koploper) | |
|---|---|
.jpg) Kereta NS ICMm mendekati Alphen a/d Rijn | |
| Beroperasi | 1977–sekarang |
| Pembuat | Talbot |
| Jumlah sudah diproduksi | 144 kereta |
| Formasi | 4000: 3 gerbong 4200: 4 gerbong |
| Nomor armada | 0: 4001-4007 1: 4011-4050 2: 4051-4097 3: 4201-4230 4: 4231-4250 |
| Kapasitas | 0/1/2: 35 kelas 1 + 163 kelas 2 3/4: 59 kelas 1 + 198 kelas 2 |
| Operator |  NS Reizigers |
| Data teknis | |
| Panjang rangkaian | 0/1/2: 80,6 m 3/4: 107,1 m |
| Tinggi | 4,65 m |
| Kecepatan maksimum | 140 km/jam (operasional) 180 km/jam (maksimum) |
| Sistem listrik | 1,5 kV DC, listrik aliran atas |
| Metode pengambilan arus | Pantograf |
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar |
Intercity Materieel atau NS ICM ("Sarana kereta api antarkota") adalah jenis kereta rel listrik (EMU/KRL) yang dioperasikan oleh Nederlandse Spoorwegen di Belanda. Kereta tersebut dijuluki sebagai Koploper, karena memiliki fitur "gang jalan melalui moncong kereta". Setelah kereta ini dimodernisasi, fitur ini telah dihapus. Rangkaian kereta ICM yang dimodernisasi disebut sebagai Intercity Materieel Modern (ICMm).
Prototipe kereta ini dibangun pada tahun 1977, dengan produksi skala penuh berlangsung dari tahun 1983 hingga 1994 oleh Talbot.[1] Rangkaian kereta api pertama mulai beroperasi pada tahun 1977. Kereta ini beroperasi setiap hari di jaringan rel Belanda, dan bersama dengan VIRM, kereta ini menjadi bakal pelanting terpenting dalam layanan yang menghubungkan Randstad ke bagian-bagian lain negara ini.
- ^ "ICM van Nederlandse Spoorwegen - Materieeloverzicht". web.archive.org. 2022-07-19. Archived from the original on 2022-07-19. Diakses tanggal 2023-06-20.